Slon13.cc — покраска бампера в цвет кузова
Slon13.cc красит пластиковые бамперы целиком и участком: праймер по пластику, эластификатор в лаке, подбор цвета по коду краски и тест-напылу.
от 7 500 ₽ориентир по рынку на 28.09.2026; итог — после расчёта
- 3–4 часа — участок без снятия бампера
- 6–8 часов — весь бампер без ремонта
- 2 года — срок претензий по ст. 29 ЗоЗПП, если гарантия не указана иначе
Сколько стоит покраска бампера в Slon13.cc
Покраска бампера целиком по рынку стоит 10 000–15 000 ₽, участок без снятия — 7 500–12 500 ₽, полировка царапин — от 3 500 ₽.
| Формат работ | Ориентир, ₽ | Время |
|---|---|---|
| Полировка царапин без покраски | от 3 500 | 30–60 мин |
| Восстановление фактурного пластика | от 6 500 | 2–3 ч |
| Локальная покраска на переход, без снятия | 7 500–12 500 | 3–4 ч |
| Новый бампер в заводском грунте | 8 000–15 000 | 6–8 ч |
| Бампер б/у целиком, без ремонта | 10 000–15 000 | 1 день |
| Пайка трещин и покраска | 14 500–25 000 | 1–2 дня |
| Трёхслойный перламутр | 18 500–20 500 | 1–2 дня |
Ориентир по рынку на 28.09.2026 по прайсам мастерских и сервисов подбора исполнителей; итоговая цена — после расчёта. Нижняя граница в регионах — около 3 700 ₽, сложный ремонт в Москве доходит до 110 000 ₽.
Отдельно оплачиваются: перенос датчиков парковки и камеры, замена сломанных креплений, в ряде мастерских — сама краска для сложных цветов.
Рассчитать покраску бампера: формат, цвет, ремонт пластика
Ориентир складывается из трёх вещей: формат работ (7 500–15 000 ₽), цвет (перламутр +6 000 ₽) и ремонт пластика (+4 500–12 000 ₽).
Результат — ориентир по рынку на 28.09.2026, не оферта. Итоговая цена — после фото или осмотра.
Что входит в покраску пластикового бампера, а что нет
В стандартную покраску входят 9 операций — от мойки до полировки лака; пайка трещин, крепления и калибровка датчиков считаются отдельно.
Входит в цену формата
- Мойка и обезжиривание антисиликоном
- Шлифовка P320–P400 под грунт, P800 под базу
- Праймер по пластику в 1–2 тонких слоя
- Акриловый грунт с сушкой и проявкой
- Подбор цвета по коду и тест-напыл на пластину
- База в 2–3 слоя, лак в 2 слоя с эластификатором
- Сушка в камере при 50–60 °C, полировка сорности
Не входит
- Пайка трещин, восстановление кронштейнов и защёлок
- Снятие и установка датчиков, камер, омывателей фар
- Калибровка радара круиз-контроля на стенде
От чего зависит цена покраски бампера
Разница между простой и сложной деталью доходит до 2–3 раз, и её дают пять вещей: цвет, состояние, навесное, зона перехода и тип пластика.
Цвет и число слоёв
Металлик — база плюс лак. Трёхслойный перламутр требует подложки, перламутрового слоя и лака: +6 000 ₽ и ещё 1 тест-пластина.
Состояние детали
Новая деталь в грунте ремонта не требует, но её матуют P400–P500. Подготовка б/у — от 4 500 ₽, стекловолокно — от 6 500 ₽.
Датчики и навесное
На заднем бампере бывает 4–8 датчиков, камера и отражатели. Каждый элемент снимают, маскируют и ставят обратно.
Переход на крыло
Серебро и белый перламутр часто не совпадают даже по коду. Растушёвка базы на 1 соседнюю деталь добавляет её в счёт.
Тип пластика
Маркировка на изнанке: >PP+EPDM<, >PUR< или стеклопластик. Для PUR своя шпатлёвка, чистый полиэтилен >PE< краску держит плохо.
Площадь повреждения
Угол или потёртость красят за 3–4 часа. Если повреждены 2 стороны, дешевле покрасить деталь целиком, чем делать 2 перехода.
Этапы покраски бампера и сроки: 6–8 часов без ремонта
Без ремонта работа занимает 6–8 часов, с пайкой трещин — 1–2 дня; дольше всего идёт сушка шпатлёвки, грунта и лака.
- Осмотр и код краски15–30 мин
Фото повреждений, код с таблички в проёме двери, фиксация цены в заказ-наряде. - Снятие бампера30–60 мин
Отключают датчики и омыватели, снимают решётки и молдинги. - Ремонт пластика, если нужен2–6 ч
Пайка трещин с сеткой, эластичная шпатлёвка по пластику. - Праймер и грунт1–2 ч
Праймер тонким слоем, затем грунт и сушка до матовости. - Подготовка под базуоколо 1 ч
Шлифовка P800, антисиликон, тест-напыл и сверка цвета под лампой. - База и лак1–1,5 ч
2–3 слоя базы, 2 слоя лака с эластификатором, камера 50–60 °C. - Полировка и сборкаоколо 1 ч
Снятие сорности, установка, проверка каждого датчика.
Радар, датчики и 2К-лак: когда покраску доверяют только специалисту
Есть 3 случая, где самостоятельная покраска опасна для здоровья или ломает электронику.
- Радар адаптивного круиза за бампером или эмблемой. Производители ограничивают число слоёв и запрещают шпатлёвку в зоне луча, после снятия нужна калибровка на стенде. Здесь нужен специалист с данными производителя.
- Датчики парковки. Толстый слой на 4–8 датчиках даёт ложные сигналы; их красят отдельно тонким слоем или ставят новые, уже окрашенные.
- Двухкомпонентные грунт и лак содержат изоцианаты. Без камеры с вытяжкой и респиратора с фильтром класса A2 работать с ними нельзя.
- Сушка выше 60 °C ведёт пластик: деталь теряет геометрию и перестаёт садиться в зазоры.
Договор, заказ-наряд и гарантия на покраску бампера
До начала работ оформляется заказ-наряд с ценой, сроком и перечнем операций; если гарантия в нём не указана, претензию можно предъявить в течение 2 лет со дня приёмки (ст. 29 ЗоЗПП).
- Фото повреждений, код краски и список снимаемых элементов вносятся в заказ-наряд до начала работ.
- Если смета заметно растёт, по ст. 33 ЗоЗПП исполнитель обязан предупредить заранее; вы вправе отказаться, оплатив сделанное.
- Приёмка — при дневном свете или под лампой: цвет под углом 45°, шагрень, подтёки, зазоры.
- На рынке гарантия на покраску — до 3 лет; конкретный срок указывается в заказ-наряде.
- На руки — заказ-наряд, акт выполненных работ и кассовый чек.
Как передать бампер на покраску: привезти авто или отправить деталь
Работаем по России в 2 форматах: машину привозят в пункт приёма на 1 день, а новую или снятую деталь можно отправить транспортной компанией.
Привезти автомобиль
Снятие, покраска и установка — на месте, датчики проверяются после сборки. Без ремонта — 6–8 часов, участок — 3–4 часа.
Адрес пункта приёма сообщаем при расчёте.
Отправить бампер
Деталь — в жёсткой обрешётке, габарит около 190 × 60 × 50 см, 4–8 кг с упаковкой. Укажите VIN или код краски.
В этом формате нельзя сделать переход на крыло: цвет подбирается только по коду и тест-пластине.
Три дефекта после покраски пластика и как их не допустить
Чаще всего переделывают 3 вещи: краску, отходящую пластом, трещины лака на морозе и промах в цвет — все видны в первые 1–3 месяца.
Сетка трещин лака при −20 °C
Бампер светлее крыла на 1 тон
Когда покраска бампера не нужна или невыгодна
Скажем прямо, если покраска — лишняя трата: при царапине в лаке хватит полировки от 3 500 ₽, а при разрыве больше трети детали дешевле другая деталь.
- Царапина не цепляет ноготь — она в лаке, полировка за 30–60 минут.
- Одиночный скол до 2–3 мм — подкраска кистью из флакона по коду краски.
- Разрыв больше трети или 3+ сломанных крепления — новый или контрактный бампер плюс покраска за 8 000–15 000 ₽.
- Маркировка >PE< — чистый полиэтилен, покрытие держится ненадёжно: такие детали не берём.
Частые вопросы о покраске бампера в Slon13.cc
Сколько стоит покраска бампера в Slon13?
Ориентир по рынку на 28.09.2026 — 10 000–15 000 ₽ за весь бампер без ремонта и 7 500–12 500 ₽ за локальную покраску. Точную сумму фиксируем в заказ-наряде после фото или осмотра.
Сколько по времени красят бампер?
Без ремонта — 6–8 часов, участок без снятия — 3–4 часа. С пайкой трещин срок растёт до 1–2 дней: шпатлёвке и грунту нужно время на сушку.
Обязательно снимать бампер для покраски?
Для покраски целиком — да: снятие занимает 30–60 минут и открывает кромки у фар и крыльев. Угол или потёртость красят без снятия, растушёвывая базу и лак на соседний участок.
Попадёте в цвет, если машине 10 лет и краска выгорела?
Код краски даёт стартовую формулу, но за 5–10 лет цвет на кузове уходит. Поэтому делают тест-напыл на пластину и сравнивают под лампой, а для серебра и белого перламутра добавляют переход на крыло.
Будут ли работать парктроники после покраски?
Будут, если на каждом из 4–8 датчиков тонкий слой: их красят отдельно, без толстого грунта. Толстое покрытие на датчике — частая причина ложных сигналов после кузовного ремонта.
Когда можно мыть машину после покраски?
Бесконтактную мойку — через 7 дней, мойку щёткой и полировку — через 2–4 недели. Столько двухкомпонентному лаку нужно на полную полимеризацию.
Можно покрасить новый бампер из магазина?
Да, это самый быстрый формат — 6–8 часов. Заводской транспортный грунт не всегда совместим с ремонтными материалами, поэтому его матуют абразивом P400–P500 и перекрывают праймером.
Сколько слоёв краски наносят на пластик?
Обычно 6–9 слоёв: праймер 1–2, грунт 1–2, база 2–3, лак 2. Общая толщина на пластике — около 100–150 мкм, толще класть нельзя: покрытие начнёт трескаться при изгибе детали.
Заявка на расчёт покраски бампера
Оставьте имя и телефон — перезвоним и попросим 3 фото и код краски, чтобы назвать цену.
- Фото 1 — вся деталь с 2–3 метров.
- Фото 2 — повреждение крупно, фото 3 — под углом 45°.
- Код краски — на табличке в проёме водительской двери или под капотом.