Slon13.cc — покраска бампера в цвет кузова

Slon13.cc красит пластиковые бамперы целиком и участком: праймер по пластику, эластификатор в лаке, подбор цвета по коду краски и тест-напылу.

от 7 500 ₽ориентир по рынку на 28.09.2026; итог — после расчёта

  • 3–4 часа — участок без снятия бампера
  • 6–8 часов — весь бампер без ремонта
  • 2 года — срок претензий по ст. 29 ЗоЗПП, если гарантия не указана иначе

Сколько стоит покраска бампера в Slon13.cc

Покраска бампера целиком по рынку стоит 10 000–15 000 ₽, участок без снятия — 7 500–12 500 ₽, полировка царапин — от 3 500 ₽.

Форматы работ, цены-ориентиры и время
Формат работОриентир, ₽Время
Полировка царапин без покраскиот 3 50030–60 мин
Восстановление фактурного пластикаот 6 5002–3 ч
Локальная покраска на переход, без снятия7 500–12 5003–4 ч
Новый бампер в заводском грунте8 000–15 0006–8 ч
Бампер б/у целиком, без ремонта10 000–15 0001 день
Пайка трещин и покраска14 500–25 0001–2 дня
Трёхслойный перламутр18 500–20 5001–2 дня

Ориентир по рынку на 28.09.2026 по прайсам мастерских и сервисов подбора исполнителей; итоговая цена — после расчёта. Нижняя граница в регионах — около 3 700 ₽, сложный ремонт в Москве доходит до 110 000 ₽.

Отдельно оплачиваются: перенос датчиков парковки и камеры, замена сломанных креплений, в ряде мастерских — сама краска для сложных цветов.

Рассчитать покраску бампера: формат, цвет, ремонт пластика

Ориентир складывается из трёх вещей: формат работ (7 500–15 000 ₽), цвет (перламутр +6 000 ₽) и ремонт пластика (+4 500–12 000 ₽).

Ориентир: 10 000–15 000 ₽
Что красим
Цвет
Состояние пластика

Результат — ориентир по рынку на 28.09.2026, не оферта. Итоговая цена — после фото или осмотра.

Что входит в покраску пластикового бампера, а что нет

В стандартную покраску входят 9 операций — от мойки до полировки лака; пайка трещин, крепления и калибровка датчиков считаются отдельно.

Входит в цену формата

  • Мойка и обезжиривание антисиликоном
  • Шлифовка P320–P400 под грунт, P800 под базу
  • Праймер по пластику в 1–2 тонких слоя
  • Акриловый грунт с сушкой и проявкой
  • Подбор цвета по коду и тест-напыл на пластину
  • База в 2–3 слоя, лак в 2 слоя с эластификатором
  • Сушка в камере при 50–60 °C, полировка сорности

Не входит

  • Пайка трещин, восстановление кронштейнов и защёлок
  • Снятие и установка датчиков, камер, омывателей фар
  • Калибровка радара круиз-контроля на стенде
Слои покрытия на пластике: праймер 5–10 мкм, грунт 40–60 мкм, база 15–20 мкм, лак 40–60 мкмЛак 40–60 мкмБаза 15–20 мкмГрунт 40–60 мкмПраймер 5–10 мкмПластик PP+EPDM
Весь «пирог» — около 100–150 мкм. Толще — трещины при изгибе.

От чего зависит цена покраски бампера

Разница между простой и сложной деталью доходит до 2–3 раз, и её дают пять вещей: цвет, состояние, навесное, зона перехода и тип пластика.

Цвет и число слоёв

Металлик — база плюс лак. Трёхслойный перламутр требует подложки, перламутрового слоя и лака: +6 000 ₽ и ещё 1 тест-пластина.

Состояние детали

Новая деталь в грунте ремонта не требует, но её матуют P400–P500. Подготовка б/у — от 4 500 ₽, стекловолокно — от 6 500 ₽.

Датчики и навесное

На заднем бампере бывает 4–8 датчиков, камера и отражатели. Каждый элемент снимают, маскируют и ставят обратно.

Переход на крыло

Серебро и белый перламутр часто не совпадают даже по коду. Растушёвка базы на 1 соседнюю деталь добавляет её в счёт.

Тип пластика

Маркировка на изнанке: >PP+EPDM<, >PUR< или стеклопластик. Для PUR своя шпатлёвка, чистый полиэтилен >PE< краску держит плохо.

Площадь повреждения

Угол или потёртость красят за 3–4 часа. Если повреждены 2 стороны, дешевле покрасить деталь целиком, чем делать 2 перехода.

Этапы покраски бампера и сроки: 6–8 часов без ремонта

Без ремонта работа занимает 6–8 часов, с пайкой трещин — 1–2 дня; дольше всего идёт сушка шпатлёвки, грунта и лака.

  1. Осмотр и код краски15–30 мин
    Фото повреждений, код с таблички в проёме двери, фиксация цены в заказ-наряде.
  2. Снятие бампера30–60 мин
    Отключают датчики и омыватели, снимают решётки и молдинги.
  3. Ремонт пластика, если нужен2–6 ч
    Пайка трещин с сеткой, эластичная шпатлёвка по пластику.
  4. Праймер и грунт1–2 ч
    Праймер тонким слоем, затем грунт и сушка до матовости.
  5. Подготовка под базуоколо 1 ч
    Шлифовка P800, антисиликон, тест-напыл и сверка цвета под лампой.
  6. База и лак1–1,5 ч
    2–3 слоя базы, 2 слоя лака с эластификатором, камера 50–60 °C.
  7. Полировка и сборкаоколо 1 ч
    Снятие сорности, установка, проверка каждого датчика.

Радар, датчики и 2К-лак: когда покраску доверяют только специалисту

Есть 3 случая, где самостоятельная покраска опасна для здоровья или ломает электронику.

  • Радар адаптивного круиза за бампером или эмблемой. Производители ограничивают число слоёв и запрещают шпатлёвку в зоне луча, после снятия нужна калибровка на стенде. Здесь нужен специалист с данными производителя.
  • Датчики парковки. Толстый слой на 4–8 датчиках даёт ложные сигналы; их красят отдельно тонким слоем или ставят новые, уже окрашенные.
  • Двухкомпонентные грунт и лак содержат изоцианаты. Без камеры с вытяжкой и респиратора с фильтром класса A2 работать с ними нельзя.
  • Сушка выше 60 °C ведёт пластик: деталь теряет геометрию и перестаёт садиться в зазоры.

Договор, заказ-наряд и гарантия на покраску бампера

До начала работ оформляется заказ-наряд с ценой, сроком и перечнем операций; если гарантия в нём не указана, претензию можно предъявить в течение 2 лет со дня приёмки (ст. 29 ЗоЗПП).

  1. Фото повреждений, код краски и список снимаемых элементов вносятся в заказ-наряд до начала работ.
  2. Если смета заметно растёт, по ст. 33 ЗоЗПП исполнитель обязан предупредить заранее; вы вправе отказаться, оплатив сделанное.
  3. Приёмка — при дневном свете или под лампой: цвет под углом 45°, шагрень, подтёки, зазоры.
  4. На рынке гарантия на покраску — до 3 лет; конкретный срок указывается в заказ-наряде.
  5. На руки — заказ-наряд, акт выполненных работ и кассовый чек.

Как передать бампер на покраску: привезти авто или отправить деталь

Работаем по России в 2 форматах: машину привозят в пункт приёма на 1 день, а новую или снятую деталь можно отправить транспортной компанией.

Привезти автомобиль

Снятие, покраска и установка — на месте, датчики проверяются после сборки. Без ремонта — 6–8 часов, участок — 3–4 часа.

Адрес пункта приёма сообщаем при расчёте.

Отправить бампер

Деталь — в жёсткой обрешётке, габарит около 190 × 60 × 50 см, 4–8 кг с упаковкой. Укажите VIN или код краски.

В этом формате нельзя сделать переход на крыло: цвет подбирается только по коду и тест-пластине.

Три дефекта после покраски пластика и как их не допустить

Чаще всего переделывают 3 вещи: краску, отходящую пластом, трещины лака на морозе и промах в цвет — все видны в первые 1–3 месяца.

Краска отошла пластом на мойке

ПричинаУчастки, прошкуренные до пластика, не закрыли праймером; грунт лёг без сцепления.
Как делается правильноПраймер в 1–2 тонких слоя на всю деталь, через 10–15 минут — грунт.

Сетка трещин лака при −20 °C

ПричинаЖёсткая шпатлёвка по металлу и лак без эластификатора на гибком пластике.
Как делается правильноШпатлёвка по пластику, эластификатор в грунт и лак, толщина не больше 150 мкм.

Бампер светлее крыла на 1 тон

ПричинаКраска по коду без тест-напыла: металлик меняет оттенок от давления и числа слоёв.
Как делается правильноТест-пластина, сверка под лампой и под углом 45°, при промахе — переход на крыло.

Когда покраска бампера не нужна или невыгодна

Скажем прямо, если покраска — лишняя трата: при царапине в лаке хватит полировки от 3 500 ₽, а при разрыве больше трети детали дешевле другая деталь.

  • Царапина не цепляет ноготь — она в лаке, полировка за 30–60 минут.
  • Одиночный скол до 2–3 мм — подкраска кистью из флакона по коду краски.
  • Разрыв больше трети или 3+ сломанных крепления — новый или контрактный бампер плюс покраска за 8 000–15 000 ₽.
  • Маркировка >PE< — чистый полиэтилен, покрытие держится ненадёжно: такие детали не берём.

Частые вопросы о покраске бампера в Slon13.cc

Сколько стоит покраска бампера в Slon13?

Ориентир по рынку на 28.09.2026 — 10 000–15 000 ₽ за весь бампер без ремонта и 7 500–12 500 ₽ за локальную покраску. Точную сумму фиксируем в заказ-наряде после фото или осмотра.

Сколько по времени красят бампер?

Без ремонта — 6–8 часов, участок без снятия — 3–4 часа. С пайкой трещин срок растёт до 1–2 дней: шпатлёвке и грунту нужно время на сушку.

Обязательно снимать бампер для покраски?

Для покраски целиком — да: снятие занимает 30–60 минут и открывает кромки у фар и крыльев. Угол или потёртость красят без снятия, растушёвывая базу и лак на соседний участок.

Попадёте в цвет, если машине 10 лет и краска выгорела?

Код краски даёт стартовую формулу, но за 5–10 лет цвет на кузове уходит. Поэтому делают тест-напыл на пластину и сравнивают под лампой, а для серебра и белого перламутра добавляют переход на крыло.

Будут ли работать парктроники после покраски?

Будут, если на каждом из 4–8 датчиков тонкий слой: их красят отдельно, без толстого грунта. Толстое покрытие на датчике — частая причина ложных сигналов после кузовного ремонта.

Когда можно мыть машину после покраски?

Бесконтактную мойку — через 7 дней, мойку щёткой и полировку — через 2–4 недели. Столько двухкомпонентному лаку нужно на полную полимеризацию.

Можно покрасить новый бампер из магазина?

Да, это самый быстрый формат — 6–8 часов. Заводской транспортный грунт не всегда совместим с ремонтными материалами, поэтому его матуют абразивом P400–P500 и перекрывают праймером.

Сколько слоёв краски наносят на пластик?

Обычно 6–9 слоёв: праймер 1–2, грунт 1–2, база 2–3, лак 2. Общая толщина на пластике — около 100–150 мкм, толще класть нельзя: покрытие начнёт трескаться при изгибе детали.

Заявка на расчёт покраски бампера

Оставьте имя и телефон — перезвоним и попросим 3 фото и код краски, чтобы назвать цену.

  • Фото 1 — вся деталь с 2–3 метров.
  • Фото 2 — повреждение крупно, фото 3 — под углом 45°.
  • Код краски — на табличке в проёме водительской двери или под капотом.

Как удобнее связаться

Перезвоним в рабочее время.

Позвонить MAX Рассчитать

Политика обработки персональных данных